日前,一艘搭載7053.48噸、1842立方進(jìn)口南非荒料石的“海豚灣”號輪成功抵達(dá)石湖港。這標(biāo)志著,在時(shí)隔十二年后,南非荒料石再次進(jìn)入石湖港。

十二年前,石湖港開始經(jīng)營南非荒料石業(yè)務(wù)。然而,由于當(dāng)時(shí)石湖港的品牌影響力不大,港航企業(yè)數(shù)量較少,港口設(shè)施設(shè)備還不夠完善,進(jìn)口南非荒料石業(yè)務(wù)無法在該港口發(fā)展起來。不過,自中遠(yuǎn)集團(tuán)強(qiáng)勢入駐石湖港后,石湖港石材業(yè)務(wù)發(fā)展日新月異,石材產(chǎn)地已經(jīng)從原來單一從印度進(jìn)口,擴(kuò)展到從越南、柬埔寨等國進(jìn)口,石材品種也從原有的印度紅、英國棕和黑金砂等十幾種增加到現(xiàn)在的上百種。如今,石湖港荒料石進(jìn)口量遠(yuǎn)超廈門港,成為東南亞最大的進(jìn)口荒料石集散地,引起國內(nèi)外眾多石材貿(mào)易商的廣泛關(guān)注。

“石湖港與現(xiàn)有石材進(jìn)口國的石材業(yè)務(wù)合作逐漸成熟與穩(wěn)定。為繼續(xù)擴(kuò)大石湖港石材物流園的規(guī)模及影響力,并保持在東南亞最大的進(jìn)口荒料石集散地的地位,石湖港石材業(yè)務(wù)多元化發(fā)展勢在必行?！笔薪?jīng)濟(jì)局一負(fù)責(zé)人表示,作為享譽(yù)中外的“民營經(jīng)濟(jì)特區(qū)”,石獅市搶抓海西大建設(shè)大發(fā)展的歷史性機(jī)遇,大力推進(jìn)港口建設(shè),發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),壯大港口經(jīng)濟(jì),為石獅實(shí)現(xiàn)新的跨越提供新的引擎。

據(jù)悉,除了與國外石材貿(mào)易商尋求合作外,石湖港港航企業(yè)也力爭與國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)開展“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,比如這次“海豚灣”號輪裝載的進(jìn)口南非荒料石正是由廈門三徽航所承運(yùn)。據(jù)悉,廈門三徽航是一家經(jīng)營印度、西非、南非、巴西航線的船公司,在運(yùn)輸石材方面有著強(qiáng)大的影響力。目前,廈門三徽航在石湖港周邊租賃堆場,并投資建設(shè)荒料石堆場。該堆場的投入使用,不僅有助于提升廈門三徽航進(jìn)口貨物的裝卸效率,同時(shí)還能為石湖港在西非、南非、巴西的石材引進(jìn)方面,提供許多便利。據(jù)悉,現(xiàn)在,包括北方礦業(yè)、高時(shí)石業(yè)、展立石材在內(nèi)的200多個(gè)石材貿(mào)易商也開始關(guān)注石湖港與廈門三徽航這種合作模式,并希望以入駐、參股等方式與石湖港達(dá)成合作。

據(jù)悉,接下來,石湖港港航企業(yè)還將深挖南非、巴西等石材業(yè)務(wù)市場潛力,同時(shí)提升港口軟硬件設(shè)施設(shè)備,提升作業(yè)效率,讓越來越多品種的石材進(jìn)入石湖港,豐富石獅石材品種,共同打造優(yōu)質(zhì)石材交易平臺。